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道路多功能综合检测车

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产品简介

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一、产品简介:

集落锤式弯沉仪与路面病害于一体的综合检测系统,在一辆承载车上完成路面破损、线激光(或点激光)、车辙、平整度、构造深度、前方景观与道路资产、落锤式弯沉仪的多功能自动检测、评价,并给出养护建议。

二、基本参数:


1.裂缝识别精度:1mm
2.车辙精度:1mm
3.检测速度:120km/h。

三、产品介绍:

 
该系统采用模块化设计。对各等级公路路面的国际平整度指数(IRI)、结构深度(SMTD)、车辙深度(RUT)、车辙深度指数(RDI)、行车质量指数(RQI)、航向、横坡(滚动)、纵坡(沥青)、垂直曲率、水平曲率、路面损伤、前方景观、GPS坐标、测试速度和行车距离进行了快速、准确的检测和计算。为竣工验收、预防性养护和公路路面管理系统(CPMS)提供全面、高效的数据支持。
 
系统组成
 
激光路面平整度结构深度车辙检测系统
 
路面破损与路面状况检测系统
 
探地雷达探测系统(可选)
 
数据采集和处理系统
 
DMI距离测试系统
 
装备装载车
 
性能特征
 
数据采集和分析软件是一个全中文接口。在测试过程中,可以实时收集、显示和存储国际平整度指数(IRI)、结构深度(SMTD)、车辙深度(RUT)、行车质量指数(RQI)、观测分数(RN)、航向、横坡(轧辊)、纵向斜率(沥青)、垂直曲率、水平曲率、路面损伤、前方景观、GPS坐标、测试速度和驾驶距离。
 
图像可以根据照明条件自适应调整,以达到最佳的成像效果。
 
核心组件是从原始组件中导入的。
 
该系统采用模块化设计,后续维护升级快捷、方便、简单。
 
选择便携式笔记本电脑进行检测数据采集。
 
检测数据可直接导入CPMS路面管理系统。
 
该系统具有功耗低、安全性高、可靠性高等优点。
 
探测工作可以一天24小时进行(除冰雪、死水、大雾天气外)。
道路多功能综合检测车

检测技术指标符合国家路面验收与养护标准规范:《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)、《公路技术状况评定标准》(JTGH20-2007)、《公路路基路面现场测试规程》(JTGE60-2008);符合交通部《公路路面技术状况自动化检测规程》(JTG/TE61-2014)、《车载式路面激光平整度仪》(JT/T676-2009)、《车载式路面激光构造深度仪》(JT/T840-2012)、《车载式路面激光车辙仪》(JT/T677-2009)和《多功能路况快速检测设备》(GB/T26764-2011)等行业标准。
 
 
 
本文链接: https://www.hangxinyiqi.xin/cp-lqlm/146.html
Test H1

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